国产中型SUV内饰大横评,全面对比完之后,国产真的崛起了!

优视汽车 2021-08-06 15:54:23 阅读数:320

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国产车近些年来的发展可谓有目共睹,尤其是在紧凑型SUV领域取得初步成功之后,国产品牌在中型SUV市场里也推出了不少的车型。所以,如果单单只是以内饰设计的美丑来评判的话,哪款车型更能打动你呢?今天我们就来看一下,这些国产中型SUV谁的内饰更有豪华感以及是否符合你的审美和喜好。顺便也来验证一下,国产车是否真的崛起了。

比亚迪唐的内饰在吸引人眼球这方面还是不遑多让的,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配了一块12.8英寸的中控大屏,并且它的这个大屏还可以旋转,下载个游戏玩玩也是一个不错的选择。方向盘看着也是内饰的一个醒目元素,造型立体、手感不错,所以总体能给好评。

长安CS85 COUPE的内饰配备了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,屏幕分辨率也比较高,图像显示清晰、细腻。360°全景影像还支持立体实景显示,功能性和实用性都表现不错。另外,整个车内除了常规的氛围灯设计,副驾驶前方纹路的设计也是有背光的,在设置中可以有多种选择,这点让人印象深刻,也提升了档次感和科技感。

传祺GS8在中期改款之后就使用了经过改良后的内饰,整体看起来也从四十多岁的大叔变成了三十出头的小伙子,一下年轻了得有十岁。全液晶仪表盘的功能很全面并且操作起来逻辑和层级清晰,10.1英寸中控屏的界面经过了重新设计,看起来更加简约清爽,反应速度和使用体验升级不大。总言之,这台内饰可以说是宜商又宜家,而且原创性很高,值得点赞。

红旗HS5车内的两块12.3英寸大屏幕是内饰最吸引眼球的地方,并且全系标配,有些像奔驰,但不可否认对内饰科技感的提升相当明显。中国品牌车型多媒体常见的车联网、语音识别、OTA升级等主流功能一样不少。内饰使用大量皮质覆盖,菱格纹路很上档次,将诸多流行元素融于一身,从审美上来讲比较温和,而从氛围上来说,它没有特别明确的风格取向,走了中庸之道,所以也能够符合大多数中年人的喜好。

VV7内饰的豪华感能给到用户不小的惊喜,设计感很强,用料也很上档次。全液晶仪表的显示效果有了一定提升,中控系统更简洁,操作更流畅,值得表扬的是360°全景影像的清晰度很高,画面拼接良好且畸变很小,另外,支持CarPlay对很多人来说应该是个大好消息。总体来说,VV7的内饰设计足够原创,而且看着很时尚简约,因此也符合一台国产豪华中型SUV的定位。

豪越的内饰同样很注重层次感,平直的线条设计看起来很大气,中控台上方大量使用软质材料与皮质包裹,档次感不错。液晶大屏幕是保留项目,除此之外还保留了大量的实体按键,操作便利性有保证。总体来看,豪越的内饰也颇为大气,不失为一台高原创性的国产中型SUV。

瑞虎8PLUS的中控台设计层次鲜明,横向视觉效果出色,联动的双屏+下方的空调、座椅设置屏幕构成了新的三屏格局,在豪华和科技感的营造方面,瑞虎8 PLUS可以说做到了同级别领先,作为一款高性价比的国产中型SUV,能有这样出色的表现也确实值得点赞。

WEY摩卡的内饰设计也很简约,横平竖直、简简单单,黑色和银色的搭配也挺酷。部分饰板的细节处有纹路装饰,精致感做得到位。14.6英寸大屏格外抢眼,全触控的操作也确实是现今的趋势,也为日后的OTA升级提供了必要的硬件支持。车内多种材质的运用在视觉和触感上都比VV7更豪华,质感更进一步。总言之,这台摩卡的内饰虽然不算很豪华,但看起来很大气,因此也能够打一个高分。

捷途X70 PLUS的内饰以黑红双色为主,双联屏的设计也符合当下的主流审美,有着不错的科技感,同时银色饰条的点缀,又让整体内饰多了几分精致气息。皮质包裹的平底三辐式多功能方向盘,用料相对讲究,同时采用了两侧打孔工艺。搭载的10.25英寸的触控液晶屏,造型精致,且配备了卫星导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫救援、蓝牙/车载电话等功能。最后,这套内饰设计的科技感不错,因此也适合年轻消费者。

长安UNI-K内饰设计得十分年轻且颇具特色,色调以黑色为主,同时辅以橙色缝线装点,充满活力的风格广受好评。真皮材质的平底三辐式多功能方向盘,用料不错,同时多功能按键的分布也十分规整。中控屏则给人一种棱角分明的美感,采用了悬浮式的设计,整体看着很像是战斗机的内饰。最后,这套内饰此前被人们所大加赞许,所以它也能算得上是出彩的国产车内饰之一。

星途TXL的车内也采用了双联屏的设计,凸显了一定的科技感,同时该车整体内饰色调以黑色为主,搭配银色饰物装点,也有着几分优雅的味道。真皮材质的多功能方向盘,用料讲究,同时采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,造型精致,视觉效果出色。搭载的是12.3英寸触控液晶屏,显示效果出色,总体来说,星途TXL的内饰和瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS的设计差异不大,所以同质化现象比较严重。

蔚来ES6的内饰整体和ES8没什么区别,8.8英寸的液晶仪表在当下也并无优势,仪表上显示样式可变之处也比较少,好在是UI设计不难看,不会透露出廉价感。车内80%以上的设置需要通过11.3英寸的中控屏来调整,操作方式简单,很容易上手,只不过有些常用功能的实现步骤会略显繁琐。视觉效果不错,整体以冷色调为主,看着也有一定档次感。总之,像ES6这样的内饰设计很符合一台新能源车型的特征,因此也还算能看得过去吧。

好了,以上就是12款国产中型SUV内饰的大横评,对于这些国产中型SUV的内饰设计,你觉得谁的内饰设计最讨喜、最能够让你动心?全面对比完之后,又有没有觉得国产车已经崛起了呢?下方留言说说吧,咱们一起交流探讨下。(文/优视汽车  大卓)

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