雪铁龙凡尔赛C5 X预售开启,14.37万元起售,你心动了吗?

车314 2021-08-11 21:40:38 阅读数:566

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凡尔赛 凡尔 预售 雪铁龙 c5

都说法国人天生比较懂浪漫,这点从法系车的设计上就能看得出来。作为老款雪铁龙C5轿车的车主,我觉得我还是比较有发言权的,尤其是稳健的底盘,让我无时无刻不为之着迷。值得一提的是,在8月9日这天,雪铁龙凡尔赛C5 X也终于迎来了正式上市,14.37万元起售。作为一辆旅行跨界车,凡尔赛C5 X的到来能否扭转法系车的现状呢?我们不妨先从车的本身谈起。

首先来说新车的外观部分,凡尔赛C5 X跟之前的CXperience概念车不能说相同,只能说“雷同”,尤其是颇为前卫的设计风格更是让人过目不忘。在我看来,分体式LED前大灯让这辆车的前脸更具辨识度,再加上下沉式的中网设计,确实非常有特点。

再来看车身的一侧,整体还是延续了修长的设计理念,这一点是我看好凡尔赛C5 X的重要原因之一。毕竟现在年轻人买车,大多数还是先看颜值的。另外,C5 X的车身尺寸也非常出色,长宽高分别是4805/1865/1505mm,轴距是2785mm。得益于旅行跨界车的设计,C5 X长度适中,还是比较适合在市区内开的。

车尾部分,凡尔赛C5 X的V字型尾灯设计与前脸做到了首尾呼应,尤其在夜间行驶过程中,点亮的尾灯能够让人一眼辨别出法系车的浪漫。此外,新车还配备了感应式后备箱,方便日常开启后备箱,常规容积为545L,如果利用后排座椅最高可以达到1640L的容积。

来到新车内部,整身的内饰不再那么“突破天际”了,而是显得脚踏实地。显然设计师已经搞懂中国消费者的心思,将一些浪漫的设计转变成了更为实用的设计。比如说,中控台整体造型比较规整,让人接受起来更加容易,同时还有浅色饰板纹理以及质感都令人印象深刻。新车还配备了彩色抬头显示功能,这个设计可以看出,凡尔赛C5 X仍然还是注重一些细节差异化设计。

此外,新车中控触屏还采用了悬浮式设计,并且搭载了C-Connect车载娱乐信息系统,包括语音识别控制功能也是同样支持的。新车空调采用了实体按键设计,这样一来,在日常驾驶过程中,驾驶员就可以直接伸手去操控,兼具安全性与实用性。另外,还有无线充电功能加入,在这些科技配置上,凡尔赛C5呈现出了满满的诚意。

动力方面,凡尔赛C5 X搭载的还是1.6T发动机,最大马力175Ps,最大功率129kW,最大扭矩250N·m。同时匹配爱信8AT变速箱,这套动力总成不敢说“秒天秒地秒空气”,但起码动力输出以及换挡上都值得称赞。值得一提的是,虽然凡尔赛C5 X后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架设计,但法系车的底盘调校,想必大家都懂得。

总的来说,凡尔赛C5 X外观时尚,极具个性,设计虽然有些超前但不显突兀。尤其是还兼具了舒适性与操控性,确实是一辆不可多得的好车。凡尔赛C5 X作为一辆旅行跨界车,相信肯定会吸引很多喜欢外出旅行的消费者。不过,凡尔赛C5 X能否肩负起重振法系车的大旗,还需要时间来验证,就让我们拭目以待吧!

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