体验宝马5系525Li M运动套装版,外观漂亮,空间宽敞,开着很不错

红涛说车 2021-08-11 21:44:46 阅读数:933

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体验 li 宝马 525li 运动套装

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到豪华中大型轿车,奔驰E级、宝马5系还有奥迪A6L,都有些很出色的销量成绩,但它们各自吸引人的地方是不一样的,比如奥迪A6L有着很大的优惠力度,而要说到豪华氛围的营造,那还得是奔驰做的好,可对于喜欢驾驶的朋友而言,自然是以操控著称的宝马才最适合,今天咱们就来体验一下宝马5系525Li M运动套装版,它的实力究竟如何呢?

2021款宝马5系525Li M运动套装版,在外观方面相比老款更显年轻一些,但仍然保持着一定的沉稳大气,前脸双肾进气格栅以及BMW蓝天白云车标,让它有着很高的辨识度,两侧大灯内部由勺形“天使眼”变成了双“L”造型,和宝马7系很是相似,而下方前包围和豪华套装版是有区别的。

尺寸方面,长宽高分别达到了5106*1868*1500mm,轴距达到了3105mm,这样的身材无论停放在哪里,都有着一定的存在感,硬朗的腰线从前翼子板处延伸至了车尾,这也是宝马一贯的设计手法,拉长了视觉效果,也提升了力量感,而525Li M运动套装版配备的是245/45 R18轮圈。

鲜红色的立体式尾灯点亮后效果很棒,左上方有着华晨宝马的字标,就是不知道后期有多少车主会选择把它抠掉,而底部配有黑色包围和双边两出式排气,进一步增加了运动气息。

宝马5系的这套内饰不如奔驰E级豪华,但已经比原来老款的用料和做工都有了提升,而且配备的12.3英寸全液晶仪表清晰度很好,12.3英寸的悬浮式中控屏也不错,新的车机系统使用起来体验感更好,另外经典的丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,还有大鸡腿档杆也很讨人喜欢。

虽然525Li M运动套装版为宝马5系的入门版车型,但前后驻车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、主副驾驶座电动调节、CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、OTA升级、11色氛围灯、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等等都有配备,只是像360度全景影像、感应后备厢、无钥匙进入、远程启动等这些在普通品牌上已经很常见的功能,宝马525Li M运动套装版还需要加钱选装才能得到。

空间表现让人满意,后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞,前排座椅包裹性很好,而后排座椅厚实,柔软度也可以,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,保障了乘坐舒适性,不过和同级别其它车型一样,后排地板中间凸起很高,满载时候中间乘客的脚不知道放哪边才好。

动力部分,宝马525Li M运动套装版搭载的是低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为184匹,最大扭矩为290牛·米,虽然从参数上来看并不抢眼,可开起来作为家用动力完全够用了,深踩油门爆发力比较强,但你要对动力有更高要求,那就不妨直接考虑530Li车型,匹配的8挡手自一体变速箱对驾驶者意图理解到位,不过低速升降挡偶尔会有点顿挫和拖拽感。

底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,为前置后驱,都说开宝马、坐奔驰,意思是奔驰坐着舒服,宝马开着有驾驶乐趣,而现在的宝马5系已经向着舒适性做出了些妥协,不但座椅比以前更柔软,而且底盘的滤震性也是很不错的,同时还保持了一定的操控性。

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