又一个新能源品牌,奇鲁新能源首款新车ec1下线

车市观察 2021-08-11 21:50:27 阅读数:254

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一个 又一个 又一 能源 新能源

2020年9月,奇鲁新能源ec1项目启动,不到11个月时间实现量产下线,并建立130多家经销商渠道,这种速度在汽车行业堪称“奇迹”。

8月6日,奇鲁新能源首款新车ec1在山东齐河工厂下线,正式吹响了进军中国新能源汽车市场的号角。ec1定位于“年轻人的快乐代步车”,是一款A00级纯电动汽车,轴距2150mm,续航200公里,具有触手可及的价格,并将在今年9月正式上市。

相信,不少人对奇鲁新能源汽车这个品牌还是比较陌生,首次认识这个品牌是因为其 “蘑菇”形状LOGO,与蔚来汽车看起来颇有渊源,自此开始关注这个新能源品牌。

奇鲁新能源是一个全新的新能源汽车品牌,由山东省地方政府全资控股筹建,成立于2020年9月,项目总投资50亿元,奇鲁新能源用11个月时间就正式跨入了量产阶段,成为了具备研发、制造、销售、服务于一体的新能源品牌。这一速度奇迹的背后,显示出在山东地方政府和奇瑞集团的双重加持下,奇鲁新能源以强大的资金、人才和技术能力铸造出的造车硬实力。

作为新创企业,奇鲁新能源已构建起优秀的新能源汽车人才队伍、国际化标准的研发体系和创新研发的强大技术实力,更在生产制造和全球采购等核心领域建立起成熟完善的体系保障。奇鲁新能源的智慧工厂承袭了奇瑞多年的研发经验及造车技术,实现了AGV+SPS技术的广泛应用,全自动化率超过70%,拥有“短流程+低能耗+低排放+智能化”等领先工艺和技术特点,在生产、品控、能源管理等方面具备行业领先水平,为奇鲁新能源的产品构建起强大的品质保障。

奇鲁新能源ec1是奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发的首款产品,“奇鲁新能源ec1精准切中年轻人城市代步需求的奇鲁新能源ec1,将以魅力时尚的外表、高品质的内涵、天生具备的有趣灵魂以及触手可及的价格,为突破市场化难题提供切实的思路。”奇鲁新能源汽车有限公司总经理张永华表示,高颜值、更有趣、高品质是ec1三大特色。

近年来,A00级纯电动汽车以亲民的价格、经济的用车成本,以及时尚萌动的设计风格,日益受到了年轻一代消费者的关注。比如五菱宏光MINI EV,上半年销量就超过了18万辆,每天销售1000辆,让不少车企羡慕不已。奇鲁新能源ec1正式瞄准了这一市场需求,为年轻人打造的一款纯电代步车。

从首款产品命名来看,奇鲁新能源ec1以“奇鲁新能源”命名,感觉像是结合了奇瑞汽车和山东“鲁”字,也像是“齐鲁”两字的同音。这样不仅可以获得生产资质,还能名正言顺上牌,新车ec1已正式现身工信部申报目录。

奇鲁新能源ec1采用简洁富有运动气息的线条与撞色醒目外观设计,简洁的车身线条勾勒出圆润饱满整车造型。前脸采用封闭式无边界格栅设计,与L型的前大灯和尾灯相互呼应;搭配动感潮流的撞色外观,双色车身打造出悬浮式车顶效果,诠释了当代年轻消费者的时尚个性。相较五菱宏光MINIEV、长安奔奔E-star这样入门级车型,奇鲁新能源ec1看起来更动感时尚一些。

奇鲁新能源ec1内饰搭配与外观色相呼应的双拼内饰色,配备隐藏式出风口、人体工学座椅、滚轮式物理按键等,让人一眼倾心。车身长宽高分别为3226*1676*1556mm,轴距为2150mm,能带来充足的驾乘空间之余,灵动小巧的车身能轻松穿行于城市的大街小巷,也让停车更加便利,比五菱宏光MINIEV样更宽适一些。

虽然是一辆城市代步车,ec1还是想带给年轻人更多驾驶趣味。据了解,奇鲁新能源ec1拥有200公里的续航里程,每公里不到5分钱的电费更为每一次出行精打细算,打消了年轻人潮趣出行的后顾之忧。搭载的7英寸液晶仪表和9英寸触控大屏让开车娱乐两不误之余,还能通过手机APP进行远程互联,随时随地对车况了然于心,为用户构建快乐的用车体验。

同时,相对不少“老头乐”车型安全隐患大,奇鲁新能源领先的智慧工厂和严苛的质量标准,为产品提供了高品质保障。奇鲁新能源ec1航空级铝合金车身骨架采用C-NCAP五星级安全碰撞标准设计,搭载宁德时代等高品质电池和自研智能电池管理系统为产品带来更高的安全保障。此外,奇鲁新能源还推出优质服务,以8年12万公里核心零部件超长质保,确保用户用车无忧。

目前,在国内纯电动微型车领域,除了产品力之外,如何定价极为考验车企功力。五菱宏光MINIEV(2.88-4.36万元)、长安奔奔E-star(2.98-7.48万元)都是入门价格较低的两款车型,市场表现也不错。奇鲁新能源二次尚未公布正式售价,但从奇鲁ec1的尺寸和预计定位来看,其售价或将走亲民路线,与前两者产生市场竞争。

奇鲁新能源ec1下线是一个新的起点,根据规划2021年至2025年,奇鲁汽车规划了三大整车平台,聚焦新能源汽车的研发与生产制造。未来三年内,奇鲁汽车每年至少推出两款新品,以满足用户多样化的用车需求。

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