首次近距离接触,第二代CS55PLUS动态试驾

车市观察 2021-08-11 21:50:28 阅读数:13

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八月的青岛,时而乌云密布,时而蓝天白云,让人摸不着头绪。沿着滨海大道,驾驶长安第二代CS55PLUS便开启一段海滨之旅。没有讲解、没有路书、没有打卡,只需要对着摄像头,做一个点赞的动作,GPS导航便呈现出想去的路线规划,音乐响起,海风吹拂,尽情驰骋。

面对早高峰的如织车河,第二代CS55PLUS却能穿梭自如。拐入海边小径,葱绿茂密的林木,铺满砂石的海滩,第二代CS55PLUS也是轻松惬意。只需轻踩油门,动力便会积极响应,让你感觉这不是一款1.5T发动机,更像是2.0T的动力表现。切换到运动模式,排气管传出的声浪,便与波涛声一起共振。

拿到灰色的试驾车时,还没来得及仔细欣赏新车,就匆忙从酒店出发。第二代CS55PLUS无论是驾车起步、还是加速超车,感觉动力游刃有余,还有三种驾驶模式可选,可以说“蓝鲸动力”名不虚传。而前麦弗逊后多连杆悬架系统、IACC集成式自适应巡航的采用,有效过滤了道路颠簸感,尽情享受L2级自动驾驭的乐趣。

第二代CS55PLUS轻松表现的背后,离不开蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合的搭载。借助双涡管电控涡轮增压技术,1500r/min即可达到300N•m峰值扭矩,几乎感觉不到涡轮有所迟滞。加上采用舍弗勒智能凸轮调相系统,蓝鲸新一代NE1.5T发动机相位响应速度提升175%,让动力可以随叫随到。配合蓝鲸7速湿式双离合变速器,即便面对走走停停的路况,也没有丝毫迟疑。

蓝鲸动力之所以被消费者认可,还在于其稳定可靠性表现。研发团队囊括了多个知名品牌及供应商成员,集成发动机设计、变速器开发、机车等8大核心技术能力,拥有强大的自主研发实力。再加上,重庆和英国同步进行试验开发及可靠性验证,基于长安完善的TVS试验验证体系,完成多达300余项系统级、2000余项零部件级试验验证,可实现发动机一致的性能输出和耐久表现。

在银沙滩休息时,仔细看了一下这款新车。第二代CS55PLUS采用的新科技智慧美学,与UNI系列已经比较接近,前格栅与UNI-T和UNI-K如出一辙。据了解,光影渐进式格栅,源自建筑设计中对光与影演绎的灵感,凸显满满的未来科技感,形成第二代CS55PLUS独特的时尚前脸。尾部采用星环LED尾灯,LED+皮纹跨界内配,在熏黑质感的衬托下,释放运动优雅气度。

第二代CS55PLUS尺寸相较现款,均有所增加,内部乘坐空间也将更为宽敞和舒适。内饰造型采用科技轻薄的体量及型面设计,中控屏独享最大12.3英寸整块高清屏幕,配合10.25英寸液晶仪表显示屏,双屏联动实现多维度信息无缝交互确保驾车安全。

强劲的动力、灵敏的操控,第二代CS55PLUS驾控表现让人比较放心,而众多科技配置的采用是面向未来的思考。

为了满足了新轻年对未来科技出行的需求,第二代CS55PLUS搭载了IMS智能座舱交互系统,驾驶者通过face ID人脸识别功能,就能轻松完成刷脸启动汽车。同时利用左右滑动、比心、点赞等不同手势,前后排乘员还能轻松完成歌曲切换、设置导航等各种功能,尽享科技驾驭乐趣。

神奇的不止于此。为了让驾驶者更好地获知车辆周边情况,第二代CS55PLUS还搭载了540°高清全景影像。通过车身上的全景前、后摄像头,将车身四周及底盘影像,传输至车内中控大屏,全方位立体显示路面情况。

值得一提的是,通过手机安装车辆互联APP,具备了“千里眼”的功能,能随时远距离观察车内和车外情况,防止遗落儿童在车内的各种意外情况发生。

远不止于此,第二代CS55PLUS采用了超高强度钢,车体共用193个高强钢零件,用钢抗拉强度最高达1500Mpa,各类高强钢占车体重量约60%,全力保障生命安全。

通过首次动态试驾,第二代CS55PLUS动力表现、智能配置等都赢得了试驾者的高度评价。此次,第二代CS55PLUS升级不止于此,在实用性上也有了不错提升。目前,CS55PLUS正式开启预售,全系自动分为三个版本,预售价格为10.69万元—12.19万元。

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