车长超5米,汉兰达都怕的国产旗舰SUV终于有“眉目”,这个价格预计能卖爆!

微信汽车 2021-08-12 10:20:14 阅读数:782

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终于 国产 旗舰 suv 车长

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【有车以后 有聊】每次领克有新动作,似乎都能引起相当大的关注。在今年上海车展上,领克展出了旗舰SUV 09之后,便随即在网上引发了一股猜价格的热潮。我也围观了部分的民间分析,确实是有理有据、头头是道,甚至给人一种“如果最终价格不是这样反而不合理”的错觉。

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不过随着工信部最新信息的发布,有些猜测显然不太合理了,需要更加与时俱进的分析。我先抛我的猜测, 26.98-38.98万。想知道我是怎么推测出来的?下面是我的详细分析。




先谈产品力





众所周知,领克09基于SPA架构打造,比当前其他家族车型基于的CMA架构更加高级,比如可扩展性更强、悬挂结构更高级、前后配重比更均衡等等。而且SPA架构是面向大车的,而CMA架构针对的是紧凑型车,整个设计目标不太一样。从尺寸上讲,领克09的长宽高达到5042×1977×1780mm,轴距2984mm,跟共用架构的沃尔沃XC90近似,属于典型的中大型SUV。

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配置是领克向来的撒手锏。从目前流出的未知真伪的配置表来看,全系标配有LED头灯组、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅加热、前排电动座椅(8向调节和4向腰部支撑)、蓝牙钥匙、隔音隐私玻璃、空气质量感应器、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、预碰撞系统、路标识别系统以及ACC自适应巡航系统等,基本上算是起步即中配。

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在此基础上,高配车型增加矩阵式LED头灯、方向盘加热、感应式行李厢开启、车外一键遥控自动泊车、抬头显示、AR导航、后排座椅加热、疲劳检测、盲点监测、车门开启碰撞预警、自动泊车、倒车防碰撞等配置。顶配还有空气悬挂、主动进气格栅、带按摩功能的NAPPA真皮座椅、低速拥堵领航(L3级别)、香氛挥发器等配置,确实达到了XC90的近似水平。

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动力方面,从目前的申报信息看,领克09分为轻混和插混两种动力。两者搭载的发动机相同,为领克05同款2.0T T5机型,最大功率254马力,均匹配爱信8AT变速箱。轻混版搭载48V电机,大致相当于沃尔沃当前的B5型号,而插混版的电机参数则暂时未知,但预计跟沃尔沃当前的T8动力稍有区别。




横向竞品分析





鉴于领克较为高级化、国际化的品牌调性和定位,我把领克09的竞品定位为“主力车型终端售价30万元左右的中大型SUV”。其中核心竞品,会有红旗HS7、理想ONE、大众途昂、别克昂科旗、福特探险者五款。

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要推测起步价,最具参考性的应该是同样搭载2.0T+48V动力的红旗HS7了。再深入研究发现,入门级领克09与中配版的HS7(28.58万元)的配置水平相近。且参考过往领克车型和红旗车型的价格,领克相近级别的主力车型差价约2-3万元。由此推断,领克09的入门车型定价很可能会在25-27万元之间。

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跨级车推价格还不够严谨?那就再参考一下别克昂科旗吧!毕竟吉利、领克、沃尔沃三者的关系,可以近似地看成雪佛兰、别克、凯迪拉克的关系。我们取领克01、别克昂科威S、凯迪拉克XT4中配置水平接近的三款车型,标价分别为17.98万元、23.99万元(终端价约21万元)、28.97万元(终端价约24万元)。也就是说,领克同级别车型的终端售价,与合资普通品牌、合资豪华品牌的同级车差价分别约3万元和6万元。

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同样道理,取与入门级领克09配置水平接近的昂科旗(标价31.99万元,终端价约28万元)、XT6(标价39.27万元,终端价约34万元),可以推测领克09的入门车型定价大约为25-28万元之间,与上面推测出来的25-27万元高度重合,可以断定此领克09起步价最终落在此区间的概率极高。取中位数,那么领克09入门车型的终端价大约为26万元。所以,账面上的定价很有可能是26.98万元,然后通过上市初期推出的一系列优惠政策,使得真正的车身价在26万元附近。




纵向体系分析





估摸完起步价,接下来就要推算出高配车型的价格,从而得出整个车系的价格范围了。从配置列表看,我认为高配和低配之间、顶配和高配之间,有两万元左右的差价是比较合理的,也就是28.98万元、30.98万元。

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48V轻混版本定了之后,接下来需要解决的是更高阶的PHEV版的定价了。不过由于暂时不清楚PHEV版的车型划分,会不会跟轻混版本一样,我个人大胆猜测,PHEV版只会推出两款车型,配置水平分别接近48V版本的高配和顶配。

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那么,PHEV版和48V版的差价多少才合理呢?参考领克03,燃油版主力车型(标价14.88万元)与配置相近的PHEV版(标价19.67万元)之间的差价大概为5万元。两者动力类似,只是后者多了三电系统。当然,领克09的三电系统肯定不一样,毕竟电池组会更大、电机功率也会更强,电控系统也要因此变得更加复杂。个人预估,虽然发动机并非直接来自沃尔沃T8车型,三电系统倒是很大可能直接挪用。

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所以,我们可以参考沃尔沃的定价体系,看看T8和48V车型之间的定价差距。参考XC60,B5智远豪华版定价42.59万元,而T8智远豪华版定价52.79万元,两者差价居然达到了10万元。当然,两者的发动机不一样,其余配置水平也有一些差别,榨干这些水分之后,我认为领克09的PHEV版本和48V版本的差价约为7万元。所以,PHEV版本的高配车型定价大概为35.98万元。我个人再推测,PHEV版本顶配和高配之间还会有一些额外的配置增补,使得它们之间的差价不止两万元,达到三万元左右。这么一算,PHEV版本顶配的价格大概为38.98万元。

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来来回回算了一通,我个人认为领克09的价格区间,大概为26.98-38.98万元,当中48V版本价格为26.98-30.98万元,PHEV版本价格为35.98-38.98万元。不知道大家是否认同?欢迎大家在评论区留下自己的看法。

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