小众选车|宝马2系能够满足你诸多需求

微信汽车 2021-08-12 19:05:40 阅读数:657

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能够 诸多 小众 满足 宝马

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M2体现出了宝马品牌所有的精髓


双门轿跑本就是一个非常小众的分类,如果再限制到豪华品牌中选择就更少,比如C级Coupe、4系以及A5,但是这些车型价格都偏贵,即便是低配版车型落地也是朝着40万走,一般的消费者是难以承受的。如果豪华品牌的双门轿跑价格拉低到20万水平,可能很多喜爱这类车系的消费者就有盼头了,如果再是后驱的话就更为惊喜了。


这样的车不是没有,宝马2系Coupe就是唯一的选择,虽然目前已经停产,但是换代车型依然是后驱,并且即将到来。那么今天就以老款车型为蓝本,来向大家介绍这款车。当然,随后也会有全新一代2系的详细解读为大家奉上。


曾经和1系是兄弟

就在几年前,宝马还没有横置平台的车型,即便是1系也是后驱平台。在宝马启用了横置平台之后诞生了一大波新产品,两厢版的后驱1系直接退出了历史舞台,后驱X1也是如此。所以目前宝马紧凑型车的后驱平台独苗就只剩下了2系这一款车,并且还是辨识度极高的轿跑。


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老款2系


从审美观上来说,2系是一台颜值非常高的车型。由于较短的轴距再加上修长的车头,整台车看上去特别的干练与协调,甚至比4系更甚。这也是很多消费者喜欢2系的原因,不仅仅是因为价格更为便宜。


特别是高性能版的M2,你真的没办法在它上面找到哪怕一丝一毫的不顺眼。总之,从个人的审美角度来说,2系是要比4系看上去更舒服的一款车。


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虽然轴距短并且车头长,但是2系的实际乘坐空间并不局促。前后排同时坐上4个1.75-1.8米的乘客,都不会太拥挤,反正比后驱1系的空间要更大。只是由于双门设计,上下车不太方便,并且后排坐垫有些短,对于腿部的承托能力有一定的欠缺。除此之外,2系在双门轿跑当中的实用性是非常出色的了。


驾驶感受足够出色

除了设计以外,2系最吸引人的就是驾驶感受。想一想,一台轴距如此短的后驱双门轿车,驾驶起来的灵活度有多么的出色。


你完全可以将2系看作是一台缩短了轴距的4系,轴距更短、重量更轻,并且动力总成保持了一致,自然会有着非常好的驾驶体验。


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宝马的变速箱已经无需多言,来自于ZF的8AT变速箱,不论是换挡逻辑、换挡速度还是传动效率,是AT变速箱当中作为出色的,没有之一。


即便是2.0T低功率的2系,动力表现并不抢眼,但是却能够完全的理解驾驶者的意图,不论在哪种路况之下都显得如鱼得水。既能够让驾驶者在山路上过瘾,也能够在拥堵的城市道路中尽量舒适的行驶。


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如果预算足够,再往上面走,还有240i以及M2。当然到了这个价位,选择面就很多了,但是如果注重性能的话,这两款车依然是非常好的选择。


它们不一定非常的快,但是能够将车辆的性格充分的传递给驾驶者,让驾驶者充分感受到驾驶乐趣,并且开始享受驾驶这件事情。


可能很多人不认为2系小众,但是在对汽车不够了解的大众消费者当中,的确有很多人根本不知道有这款车。手握20多万的预算,却迟迟找不到一台颜值高、驾驶感受出色并且实用性还不算太差的车,2系就给了消费者这么一个选择。


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奔驰CLA虽然是轿跑,但并不是双门,也不是后驱平台,驾驶感受相比于2系来说还是不够出色。虽然现款2系已经停产,但是全新2系即将首发,并且未来也将引入国内。更换了新平台,并且对应车型动力会有相应的增加,同时还有这更大的空间以及更豪华的内饰,相信全新2系的各方面表现一定会比现款更加出色。


不管怎么说2系都是一款很小众的车型,即便优秀选择它消费者也是极少数。但是宝马还是愿意给市场带来这么一款不那么顺应市场的产品,还是值得称赞的。


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