忆往昔,GS8峥嵘已逝,看今朝,第二代GS8能否再现辉煌?

东方资讯汽车 2021-08-31 02:50:53 阅读数:331

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8月29日,成都车展,广汽传祺第二代 GS8正式亮相。作为最早一批冲击中高端SUV领域的国产车型,GS8以其独特的设计,搭配均衡的产品力赢得了市场消费者的喜爱,月销量曾一度突破万辆。

时间来到2021年,传祺在另一高端MPV细分市场不断向上突破,取得了不错的成绩,传祺M8以优异的销量超过了奥德赛与艾力绅,但却失去了20万级SUV这个老阵地。曾记否,峥嵘岁月开疆扩土时间回到2016年,彼时,传祺GS8横空出世,以16.38-25.98万的售价一举捅破了自主品牌的价格天花板。毕竟,在当时拿出近20万的价格去买一台自主品牌的SUV,还是挺需要考验勇气的事情。而对车企来说,当时也没有任何国产车有这样的自信敢定价这么高,毕竟国产车给人的第一印象就是价格亲民。

另一方面,了解汽车行业的朋友们其实都知道,汽车市场的格局是很固定的,自主品牌主打性价比,高端板块始终难以撼动合资品牌,而合资品牌也安分守己地与豪华品牌保持距离。所以当我们谈论自主品牌的突围时,说的就是对这种市场界限的打破。可以说,GS8的诞生在很大程度上不仅是广汽传祺自身战略的需要,也是独立品牌“提升”品牌影响力并影响中型SUV市场的强有力尝试。长期以来,中型SUV市场几乎由合资品牌主导,少数自有品牌的中型SUV由于价格相对较低而被消费者称为“便宜货”。

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