北京:新裝的電動車充電樁成'擺設'

網易汽車行業 2021-08-31 07:58:36 阅读数:933

北京

3個月前熱熱鬧鬧3個月後問題多多

新裝的電動車充電樁成“擺設”

5月以來,為了阻止電動自行車“上樓”,不少小區在樓下加裝了電動車充電設施。然而,記者探訪多個小區發現,這些新安裝的電動車充電設施,不少成了“擺設”,有的充電樁已損壞,有的被不充電的車輛占據。

維修不及時 壞了近一半

“樓下19個充電樁壞了7個,剩下的使用率還很低。”家住豐臺區馬公莊的王女士無奈地說。在豐臺區馬公莊1號樓東側,安裝著19個充電樁,但其中7個有不同程度的損壞:有的是充電插座破裂,有的充電口脫落懸在半空中。剩下的充電樁也有一半被自行車和廢舊電動車擋住,還有一輛汽車停在充電樁旁,擋住了3個充電口,正常充電的只有3個。

繼續向北走100米左右,還有一個公共充電區域,安裝的30餘個充電樁使用率也不高。其中,有3個充電樁之間的空隙密密麻麻放了近10輛自行車,一輛快遞電動車橫在旁邊,擋住了5個充電樁。

小區居民王女士說,安裝充電樁絕對是好事兒,但是希望後期的維護能跟上,充電樁壞了也沒人及時修,使用率大大降低。此外,王女士還希望大家都能有自覺意識,不充電的電動車停在別處。

記者將充電樁損壞的情况報告給社區,工作人員錶示將盡快聯系維修人員處理。


網絡配圖

車棚擠滿車 充電口沒人用

豐臺區方安苑小區東南角設有10個電動自行車充電樁,旁邊有“電動車充電專用區域,非充電車禁止停放”的標牌,然而車棚裏很多車並不在充電狀態,10個充電口只有2個在使用。小區西南側的20個充電樁僅有6個在用,西北側的10個充電樁一個都沒人使用。

“我剛從西邊過來,那邊都滿了。這還有點空兒,趕緊充上。”魯女士把東南角充電口前的車挪了挪,勉强騰出了一個充電比特。“你看這三輪車和電動車,老在這擺著,有好幾個月了!”說話間,另一比特車主推著一輛電動自行車進來,她將車“擠”進車棚後並沒有充電。這比特女士解釋說:“電動車不讓上樓,放有棚的地方放心點兒。小區新安了不少充電樁,能不能再多一點停車棚供大家停車呢?”

記者探訪發現,很多小區都存在這樣的情况,電動自行車停放的需求遠大於充電的需求,車棚裏擠滿電動自行車,但充電的少。海澱區天秀花園澄秀園一存車區內,5個充電口沒有一個在使用。

方安苑小區中原物業仲副經理說:“禁止電動車上樓的規定出臺後,我們又安裝了四五十個充電樁,小區目前有近百個充電樁。接著,我們裝了電梯阻車器,杜絕了推車上樓的情况。但小區已有20年曆史,空間非常有限,我們已經把所有地方都利用上了,還占了好幾個車比特。”仲副經理坦言,電動車占地兒不充電很難管,物業並不是執法單比特,只能提醒、勸導。

新解:刷卡才能進的智能車棚受歡迎

一卡一車進入,充電、停放有序,配備消防設施……相較於利用率不高的傳統車棚,朝陽區勁松二區物業辦公室隔壁的智能車棚則深受居民喜愛。

站在智能車棚前,入口的玻璃門緊閉,居民只有刷卡才能進入。車棚內共有充電樁20餘個,大部分車輛都在充電,不充電的電動車和自行車也有地方存放。此外車棚內還安裝了監控、消防設施和自動斷電系統保障每一輛車的安全。

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