一箱油竟然跑了1100公裏,一匹千裏“瑪”是如何煉成的?

東方資訊汽車 2021-08-31 18:40:54 阅读数:268

一箱 竟然 跑了

無論外觀、內飾、動力如何改變,汽車作為交通工具的屬性不會變。100多年來,人們在汽車交通工具屬性的基礎上疊加了豪華、性能、舒適、智能、經濟等屬性,但對於普通消費者來說,跑得快、跑得遠以及油耗低,依舊是他們的最終訴求。

對於燃油車來說,消費者的訴求已經趨於一個合理的範圍。但對於新能源汽車來說,裏程焦慮依舊是無法逃避的難題。隨著混動技術的日趨成熟,這一焦慮已經被妥善緩解。不過,混動的核心技術卻牢牢掌握在日系車企手中達數十年。隨著長城智能混動DHT技術的出現,宣告中國品牌已經掌握了比肩世界一流水平的智能混動技術。值得慶幸的是,此項技術已經首先應用於WEY品牌下的 瑪奇朵車型上。

在8月29日開幕的成都車展上,瑪奇朵正式開啟預售,14.68-16.38萬元的預售價不算高。畢竟卡羅拉雙擎的價格定比特在13.58-15.98萬元,而同級的本田CR-V混動更是20萬+起步,這麼看來,同樣采用油電混動的瑪奇朵確實是“真香”。同時,根據我國此前發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》顯示,在充分考慮我國基本國情的基礎上,未來15年混動車要成為主流,。接下來,正是像瑪奇朵這樣的混動汽車大展拳脚的時候。

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