吉利与蔚来“联手改造”路特斯?

东方资讯汽车 2021-08-31 19:48:45 阅读数:436

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吉利与蔚来的此次联手,是中国车企对世界超跑品牌的一次“新四化”改造。

8月31日,路特斯科技公司正式成立,并发布了未来五年的产品矩阵。据亿欧汽车了解,预计在2022年,路特斯将推出E级别超高端纯电智能SUV Type132;到2023年,推出E级别四门轿跑超高端纯电智能Type133;到2025年,推出代号为Type134的 “纯电智能新物种”。

据吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰表示,以上产品将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA、2026年推出的纯电小跑,一同构成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。

未来,路特斯跑车平台、纯电超跑平台、纯电跑车平台的车型将在英国生产,超高端智能电动平台的生活用车车型将在中国由路特斯科技生产,双方团队在研发,生产,营销,服务各个环节深度结合,共同面对全球市场。

而路特斯科技与蔚来资本已于近日签署投资协议,宣布将携手共同探索全球产业协作空间,推动超高端纯电智能细分赛道的发展,为超高端市场的用户提供产品和服务体验。

蔚来资本的背后是蔚来,路特斯的背后是吉利集团,此次蔚来资本投资路特斯,是蔚来与吉利的一次联手合作,为之后双方的合作留足了发展的想象空间。

为了实现超高端的产品定位,路特斯将推出独立开发的EPA边缘进化架构。

EPA架构可将赛道级电驱智驾应用于日常驾驶场景,轴距可根据车型在2889-3100mm之间进行适配,可支持C+级、D级、E级和更高级别车型开发。EPA的高压系统采用800V三电系统,可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品,可实现3秒以内的零百加速。

当日,路特斯科技宣布全球总部落户武汉经济技术开发区,将整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源,面向全球市场打造超高端纯电智能汽车,为路特斯集团朝着电动化、智能化转型赋能。

亿欧汽车了解到,此次路特斯科技的前期资金规划共计263亿人民币,其中80亿作为工厂建设费用。目前工厂已于2020年开始全面建设,计划于2021年建成投产,具备年产15万辆整车生产能力。此外,120亿作为产品和技术研发费用,63亿作为路特斯科技全球总部建设费用。

在路特斯的全球布局中,考文垂作为路特斯科技造型中心,负责车型设计;法兰克福作为路特斯科技创新中心(LTIC),负责新产品开发及创新技术,同时负责欧美市场法规,国际先进设计和概念的导入及落地;阿姆斯特丹作为路特斯科技欧洲营销总部,负责欧洲市场营销和销售。海瑟尔是路特斯英国总部,并拥有路特斯英国工厂。

在全球渠道的搭建上,路特斯将采用直营直销的方式成立体验中心,其首家直营将于年底在上海开业。预计2022年中,首批体验中心将在北京、广州、深圳、杭州、成都和武汉等地相继成立。

亿欧汽车获悉,未来,路特斯将在其他部分城市会以合伙人的方式陆续开设体验中心。

来源:亿欧

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