全新领克“+”系列发布,不止加了一点性能而已

东方资讯汽车 2021-08-31 22:20:43 阅读数:83

发布 系列 全新 不止 加了

本届成都车展,领克汽车带来全新领克“+”系列,包括领克03(参数丨图片)+Cyan定制版和领克05+两款车型。

其中,领克03+Cyan定制版是领克03+的进阶产品。新车从设计+、动力+、和操控+三方面上完成了全面升级,打造出媲美专业赛车的高价值中国性能车,让用户在日常生活中也能享受到赛道激情,为想要购买性能轿车的用户提供了全新选择。

外观设计上,领克03+Cyan定制版承袭了WTCR年度冠军03TCR赛车同款Cyan蓝专属车色,配备Cyan专属定制座椅,同时,座椅、侧裙、轮毂、尾标上均印有专属Cyan标识。

在动力和操控上,则进行了严苛调校,搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo高性能发动机,最大功率为265Ps,峰值扭矩为380N·m,匹配爱信第三代8AT变速箱,百公里加速最快仅5.7s。

作为领克03+的进阶产品,03+Cyan定制版配备的Akebono(阿基波罗)前四活塞固定式运动型卡钳、米其林PILOT SPORT4S高性能轮胎以及十段可调BILSTEIN(倍适登)减震器。尤其三段可调全碳纤维大尾翼具有极高的辨识度和回头率,三种不同的角度,满足用户多场景用车需求。

而领克05+作为领克“+”系列首款SUV车型,完善了领克在性能车领域的布局,也开创了中国性能SUV的全新领地,使领克的性能车规划实现了轿车加SUV的双线发展。

在领克05+上,将领克的赛道基因与SUV的多功能性结合,通过SUV的高视野、多路况、多功能性拓展“性能车”概念,踏足30万级性能SUV空白领域。

领克05+的设计极具个性与性能气息。专属“探索绿”配色,搭配全新造型的前格栅及双边四出暗夜尾管;座舱内Alcantara材料覆盖率达到65%,配合亮眼的绿色点缀于安全带、方向盘回正环、一体式运动座椅等位置。

同时,配备了全碳纤维个性运动套装、AKEBONO四活塞固定刹车卡钳、大尺寸划线刹车盘及255mm宽幅的米其林PS4S轮胎等多种性能装备,并提供6种不同风格的驾驶模式,专属仪表可显示圈速计时、G值、实时功率及扭矩等信息,还有全彩HUD抬头显示,使驾驶者更加沉浸于驾驶氛围里。

动力层面,05+同样搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,且采用了更加性能化的动力及操控调校。

未来,领克品牌还将进一步丰富“+”系列产品,深耕运动性能,加码中国性能车赛道,助力领克品牌向上。

5年来,领克品牌始终在以“挑战惯例”的精神,持续改变移动出行,用产品带来更多可能性。截至7月,领克累计收获超过55万用户。其中,95后占比30%,90后占比51%,85+90占比超2/3,年轻态族群成为领克用户最核心的组成部分。

产品的背后也是品牌与用户的精神共情。领克不仅要让中国性能车走上尖端品牌云集的赛道,还要构建完整的中国汽车运动文化生态体系。在WTCR国际汽车赛事上,领克是中国速度的领跑者,展现了强大的中国品牌势能。

在国内,领克是汽车运动文化的积极推动者,无论是针对初级汽车运动爱好者的“极速驾享赛道特训”和“巅峰车手计划”,还是围绕专业用户的“领克汽车挑战赛”,领克通过赛事技术反哺民用车市场,以更高驾驶要求为用户诠释顶尖驾控魅力。

来源:autocarweekly

版权声明:本文为[东方资讯汽车]所创,转载请带上原文链接,感谢。 https://mini.eastday.com/nsa/210831205948584676404.html