哈弗H6:8个月开了24500公里,车主:油耗真的不高

东方资讯汽车 2021-09-01 00:11:11 阅读数:398

个月 开了 公里 车主 h6

最近到了新公司上班,很多人看到我开着一辆哈弗H6感到很诧异,对此我也满脸问号,我也不知道是什么回事,最后有个年轻的小伙子,大概30岁的样子,看上去和我差不多,跑过来问我,我这个收入,怎么买这个车?油耗应该很大的吧?多加几万块钱上领克03+,或者君威GS这些车不香吗?我抬头瞟了他一眼,果然讲这种话的,都是没结婚的。结婚过婚的人,大多都为了家庭牺牲掉一些自己喜欢的,比如车子,选择车更加偏向家用,今天就来聊下全新哈弗H6,8个月开了24500公里的一些总结吧。

车子是今年初换的,换H6之前是开着一辆轿车,临近2020年年底的时候,感觉到过年这辆车有些不够用,再加上已经开了好几年了,行驶质感什么的,也比当初买的时候,差了很多,就打算在过年回家之前换一辆SUV,期间也看了很多车,最满意的还是皓影,试驾了之后,隔音太差了,起步动力也肉直接就否决了,后面来到了哈弗4S店,试驾了1.5T顶配车型,感觉起步的时候动力还算不错,就是涡轮介入的那一刻有些突兀感,然后隔音效果也不错(一开始,销售打开了音乐,后来我关了)。后面回去和家里的婆娘商量了一下,就决定买哈弗H6了,用车到今天已经24500公里了,说下一些满意的地方。

最满意的还是行驶质感,虽然是双离合变速箱,但变速箱调校还是比较平顺,换挡也比较积极。双离合变速箱走高速换挡还是很平顺的。上一辆车就是双离合变速箱,相对于调校来说,哈弗H6的变速箱调校更加平顺,但换挡速度却没有上一辆车快。同时双离合变速箱在低速蠕动的时候,哈弗H6的变速箱调校也较为不错,顿挫感比较小。底盘悬挂调校偏硬,好在过弯支撑性好,而且一些烂路或者小坑,减速带之类的,避震的回弹性和虑震都较为不错。

公司有一辆本田歌诗图和一辆现代名图,有一次出差,在回程的时候,有个同事说公司的这两辆车都没有这一代的H6好开。具体是不是这样,咋也不好刨根问底的问,就当做恭维的话吧。发动机是1.5T的,带有米勒循环黑科技,能起到很好的节能效果,大大的降低油耗,过年回家的路上,综合百公里油耗6.2L而已,最近一直在市区开,百公里油耗8.9L,而公司有个同事,他开的是2.0L的逍客,百公里油耗7.2L。

这样对比这下,哈弗H6的油耗看似高了,但H6车重、空间、动力、都要不是逍客能相比的,以及还有很多高科技配置,电子元件都需要用到电,这些用电的科技配置,正是用油转换的,算起来油耗真的一点都不高。

来源:陆高说车

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