比亚迪海豚成都车展正式上市,9.38万元起售贵吗?

东方资讯汽车 2021-09-01 00:52:07 阅读数:270

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最近,全新比亚迪海豚车型于成都车展正式上市,售价9.38-12.18万元。新车定位小型车,基于比亚迪e平台3.0打造。在预售阶段很多人吐槽比亚迪海豚定价有些过高了,续航里程最高才405km,相比同级对手500km左右的续航有点偏低了,那么到底贵不贵呢?

比亚迪海豚共分为9.38万元的活力版(301km);10.38万元的自由版(405km)10.88万元的时尚版(405km)12.18万元的骑士版(401km)四款车型,从配置来看只有时尚版和骑士版带有不可开启全景天窗,其它两款车型连天窗都没有,只有顶配车型才带有全速自适应巡航主动刹车、车道保持、车道偏离预警等驾驶辅助系统。而且顶配车型虽然续航低了4公里,但电机功率更高达到了120kW,也就是说除了顶配车型其它车型配置表现都很一般。

外观内饰上,虽然比较仁者见仁,但海豚的设计并不算惊艳,表现只能用中规中矩来形容,尺寸上除了入门版车型长为4070mm,其它车型都为4125mm,四款车型宽和高为1770*1570mm,轴距达到2700mm,从尺寸上来看比亚迪海豚也没有太大优势。

那么比亚迪海豚卖的到底贵不贵呢?笔者认为不能一概而论,在续航、空间、配置上虽然比亚迪海豚没有什么优势,但比亚迪的刀片电池,纯电技术,以及在纯电车上的名气相比竞品并不差,而且9.38-12.18万元的定价也谈不上贵,因为这一级别的车型价格都在10万左右,像尺寸相近的欧拉好猫售价还要更高一点,只能说不便宜而已!

来源:汽车之家

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