对手锁定奥迪Q4 e-tron,宝马iX1年内发布_设计_xDrive_官图

搜狐汽车新车 2022-05-14 15:20:48 阅读数:909

对手q4锁定奥迪e-tron

原标题:对手锁定奥迪Q4 e-tron,宝马iX1年内发布

随着全球纯电动汽车市场销售份额的不断扩大,宝马也在积极的扩充旗下的纯电车产品阵营。

在成功的推出了宝马iX3、iX、i4、i7以及i3纯电动版之后,借助宝马X1的换代契机,宝马将同步推出一款入门级的紧凑型纯电动SUV——宝马iX1。新一代宝马X1(U11)和iX1在产品定位和设计方面,将有着类似于宝马X3和iX3之间的关系。

目前,宝马官方已经先期公布了一批宝马iX1原型车在高寒地区的气候路测官图。虽然官图中的宝马iX1原型车依旧身披测试车的伪装,但其设计已经完成定型,距离正式发布的时期不会太久。

外形方面,即将发布的新一代宝马X1将和宝马iX1采用相同的设计语言打造。相较于新一代X1,宝马iX1会在中网设计上稍有差异。另外,在部分细节区域还采用蓝色元素的装饰。这点就类似于宝马X3和iX3的差别。

从路测谍照上所暴露的外观细节和车身线条来看,新一代宝马X1和iX1在外形的风格上也会更偏向于更凶狠、肌肉的风格,这与宝马品牌的设计风格转向相关联。

内饰部分,鉴于宝马旗下即将推出的新产品都将更新换装最新的iDrive 8.0系统,所以包括:改款宝马3系、X1、iX1在内,都会统一换装一体式的双联屏设计。新一代宝马X1和iX1的内饰设计布局可以参考已经推出的新一代宝马2系Active Tourer,两者设计会非常类似。

尺寸方面,新一代宝马X1依旧基于宝马最新的油电混合平台FAAR(UKL平台的升级)打造,尺寸也会比现款车型有所放大。标轴版新一代X1的车身长度预计在4.6米,轴距预计在2.7米。而由华晨宝马国产的长轴版新一代宝马X1预计轴距会超过2.8米。

动力部分,新一代宝马X1预计会依旧搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机。宝马iX1则将继续采用宝马第五代eDrive电机技术,并先期推出BMW iX1 eDrive20和BMW iX1 xDrive30两款动力车型。这两款车皆搭载无稀土电机,其中,iX1 eDrive20为后驱单电机布局;iX1 xDrive30为前后双电机布局,并使用电动xDrive四驱系统,综合最大功率输出270马力。根据消息,宝马iX1预计将搭载74-80 kWh容量的三元锂电池组。在WLTP标准下,宝马iX1的最大续航里程为413-438公里。

作为目前中国豪华紧凑级SUV市场上销量最好的产品,新一代宝马X1(U11)将在今年三季度正式发布,而宝马iX1则会紧随到来。

竞品方面,随着目前纯电动SUV市场的高速发展,宝马iX1其实有不少竞品,包括市场上最热门的特斯拉Model Y之外。即将上市的一汽-大众奥迪Q4 e-tron已经已经上市的北京奔驰EQA(指导价:32.18-36.58万元)、EQB(指导价:35.18-43.78万元)都属于其竞争对手。不过,从定价和综合产品力来看,价格和产品力不成正比的北京奔驰EQA、EQB应该无法与宝马iX1形成竞争。iX1的最大劲敌应该还是一汽-大众奥迪Q4 e-tron。返回搜狐,查看更多

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