新“帕杰罗劲畅”海外曝光,高离地间隙+四驱,内饰学聪明了!

魏小花 2022-05-14 15:39:35 阅读数:531

海外曝光间隙帕杰罗离地

这几年,随着多系列车型的解禁,整个汽车的市场呈现出了多方向的发展,皮卡以及专业级的越野车更加受欢迎,但目前的问题是,被称之为“神车”的普拉多已经停产,这对市场来讲是个不小的损失,毕竟现阶段的市场存在比较大的缺口。但最近从三菱得到最新消息,全新一代的“帕杰罗劲畅”已经完成了列装,预计在近期会引入国内市场,预计价格会在30万左右。不知道能否成为“普拉多”的替代者!

作为三菱旗下的一款主打高性能级的越野SUV,整个外观并没有普拉多的那种含蓄感,一些的造型都看起来比较硬派,在正面上,一种类似于纺锤式的造型,看点十足,而在内部的组成也全部为炭黑的元素,格栅分为上下两个部分,大灯则采用了但炮眼式的结构,而环绕在它周围的则是双幅式的LED行车灯,相比以往,整个造型明显精致了许多,或许也是因为抬高了离地间隙的原因,更有利于力量感的展现。

整部车在侧面的辨识度还是比较明显,内嵌式的腰线采用了分段式的布局,而前后轮眉所凸起的效果更是要强于普拉多。此外新车还配备了黑色的车辆后视镜以及最新样式的大尺寸,铝合金轮毂和越野轮胎,所有的操作都是让整部车的专业性得到展现。到了车尾,新车配备了最新样式的车顶行李架以及全新的简洁尾灯组的造型设计,而且整个尾灯采用了一种掐腰的造型,三菱能有这样的改变,也算是有了长足的进步。

以往的车型在内饰上也只能说过得去,毕竟三菱并不会把大把的精力放在它的内部。但是全新一代的“帕杰罗劲畅”有了全面的升级,从图中所表现出的效果上看,中控台的设计更加简单,虽不是全真皮的包裹,但是整个软质材料还是非常的高级的,不仅仅体现出触感上,即便是在视觉上也会带来不错的冲击。全系配备液晶仪表盘也算是一大亮点,多功能的方向盘,按键更丰富,但多少会带来一些所谓的凌乱感。中控屏依旧是嵌入式的布局,但在它的两侧则加入了更多类似于金属材质的装饰,传统的电子档杆还配备了电子旋钮驾驶模式选择系统。也保证了整部车的专业性!

在动力方面,新车采用了两套动力系统,分别是3.0升发动机作为动力,和2.4T涡轮增压柴油发动机,与之匹配的是8速自动变速箱的动力组合。全系配备超选四驱系统,也对整部车的专业性提供了保证,所以如果对比上代的普拉多来讲,很明显它的优势更加明显,所以这款车将会成为普拉多的一个相对合适的替代者,更重要的是新车全系进口,而价格会在30万出头,不知道你们对这款车有何看法!

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