7月汽车投诉量TOP 20,自主合资各占一半,宝马疯狂被Q

微信汽车 2022-08-06 09:37:14 阅读数:428

汽车自主合资投诉各占
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人狠话不多,咱们来看看7月份的汽车投诉前20榜单。由于只是投诉量,并非投诉率,而且也只是第三方的投诉平台数据,所以大家大概作为参考就好。排在前20名的榜单之中,总共就6个品牌的车型上榜。


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日产:1款车型共63起


其中日产收到的投诉量最少,有63起,全都是投诉的轩逸。主要问题还是它的CVT变速箱,出现异响、顿挫状况。另外还有车主投诉说它的空调不制冷,这就有点丢日系车的面子啦。日系车的空调是出了名凉得快,广东人喜欢日系车一定程度也因为这个。


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奇瑞:4款车型共177起


奇瑞奇瑞,修车不贵。奇瑞这两年经常性都会被投诉上榜,旗下的艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎8 PLUS等车型可算是榜单上的常客。7月份又有4款车型被投诉进前20名,总共有177宗。不过从各车型投诉数量上看,已经减少了很多。其中奇瑞瑞虎8 PLUS收到46宗投诉,集中反映在它的油门踏板抖动,尤其在高挡低转速时更明显,有车主更换了配重的踏板依然解决不了问题。


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瑞虎8收到投诉45起,主要问题依然是一直被质疑的前大灯设计缺陷,照射的宽度不足,存在盲区。害得车主夜间行车转弯时开车窗比开车灯管用。


瑞虎3x收到投诉41起,这是新上榜的面孔。根据描述,车主看到车友群说17-18款的瑞虎3x暖风水箱接口由于是塑料的,3到4年后容易老化,导致炸裂后果,甚至会车毁人亡。都说到这份上了,奇瑞你不重视一下吗?


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还有奇瑞新能源的小蚂蚁也收到45起投诉,主要是新推出的“魅”版车型没有按约定时间交车。



丰田:3款车型共244起


日系里面除了日产轩逸,丰田也有三款车被投诉进了前20。分别是一汽丰田的皇冠陆放被投诉157起,广汽丰田的雷凌被投诉47起,以及汉兰达被投诉40起,加起来总共244起。


首先一丰皇冠陆放和广丰的汉兰达,集中被投诉的问题大致是相同的,都是由于发动机的后机脚胶垫有缺陷,导致发动机的噪音大。18楼的老王以为是马自达,卷起床单往楼下一看,原来是汉兰达。这个问题进而引发车身部件,比如说油门踏板、中控台、外后视镜等产生共振,开个车像触电一样。


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雷凌的问题则主要是各种异响,刹车异响、变速箱异响、转向异响、中控台异响等。据说有车友已经能根据丝丝、滋滋、唧唧、啾啾、咔咔、格格等声音分辨是哪一块异响了。



吉利:3款车型共350起


接下来是吉利,连同旗下的几何品牌,总共有350宗投诉。其中吉利星瑞就有185宗。从网站数据可以看到,被投诉的大都是2021款车型,车主几乎都在吐槽它的车机系统卡顿、重启,开个机要30至300秒区间,又无法OTA升级。车主还举例之前领克推出过车机升级计划,可以选择花钱更换车机,星瑞却没这待遇。Emmm这就有点强人锁男了,人家领克可是高端品牌呀,当然要尊贵一点。


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星越L也收到60单投诉,大都是反映交车后,承诺的第二把后备智能钥匙迟迟都没有给。人家都是交不了车而遭投诉,没想到星越L是因为交不了车钥匙。


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几何品牌则是小型SUV EX3功夫牛被投诉105起,因为性价比太高了收到太多订单,加上芯片短缺、零部件涨价等因素,所以迟迟都交不了车。4儿子店甚至还打电话让客户退订或换单的。可能几何也是觉得卖亏了,这车上市不到一年,现在已经停售。



比亚迪:3款车型共762起


比亚迪跑不了,自从推出DMi车型之后,投诉就没有断过,大多数都在吐槽提不到车。唉就不多说了,都变相成给比亚迪打广告了。7月份又有762起投诉,其中宋Pro新能源就占了635起,而进榜的宋PLUS新能源和海豚分别只有64和62起。看来宋PLUS的产能上来了,宋Pro的车主又急不可耐了。


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宝马:6款车型共983起


前20名里获得投诉是最多的,是宝马,总共高达983宗。包括国产的宝马X3 576起,宝马5系222起,宝马3系38起,以及进口宝马X4 53起、6系GT 49起,5系44起。这批车的投诉主要反馈两点,一是发动机烧机油,这已经见惯不怪,可以说是纯正宝马的特征,是好事。二是车机系统的语音控制、远程升级等功能遭阉割,跟广告宣传的有出入。


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可惜呀,这都投诉了大半年了,宝马车主都被自己锲而不舍的精神感动了,宝马却不敢动,因为一动它就输了。


以上就是7月投诉量前20榜单情况,数据来源车质网,不一定准,仅供参考哈。




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