搭康明斯动力 奔驰国产重卡正式下线

汽车之家 2022-09-23 11:00:13 阅读数:311

正式动力国产奔驰康明斯

[汽车之家 资讯]  9月23日,梅赛德斯-奔驰首台国产重卡――阿克托斯于北京・福田戴姆勒汽车工厂正式下线,预计今年第四季度上市,售价预计在40-50万元区间。继2020年奔驰重卡正式对外宣布旗下车型国产化后,首款国产车型终于正式投产。

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『梅赛德斯-奔驰首台国产重卡――阿克托斯』


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【现款ACTROS】

从外观来看,国产阿克托斯在外观上依然沿用目前在售的ACTROS的造型,仅在细节部分有微调,比如车头位置取消了一节装饰板和支持翻转的隐藏式前蹬车踏板,变更为阶梯式。

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通过车头取消的一节装饰板可以清晰地看到两个风扇,此为原车驻车空调系统的“室外机”。调查显示,长途卡车司机一年中80%的时间都在路上,47.4%的司机会选择在车里过夜,而原车空调不仅油耗不菲,还容易磨损发动机,甚至有一氧化碳中毒的风险,基于此,驻车空调就成为了卡车司机不可或缺的长途伴侣。但遗憾的是这样一项迎合我国国情的舒适性配置是需要选配的。

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此外,国产阿克托斯还提供了一系列的选装配置,比如前雾灯、车顶喇叭、遮阳板和大尺寸的油箱等等,驾驶室仅提供高顶双卧。

在动力上,国产阿克托斯选择入乡随俗使用来自福田康明斯的X12NS6B的11.8L柴油发动机,并没有使用奔驰的动力配置,其最大功率为301-346kW,满足国六排放标准,而此套动力系统也配备在欧曼EST上。

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在传动系统上,国产阿克托斯采用奔驰G211-12PowerShift 3或采埃孚的传胜12挡AMT变速箱,驱动形式为普通的6X4形式。(文/汽车之家 郑晨)

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